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Captura de pantalla
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El secretario de Movilidad, Juan Pablo Bocarejo, reveló en Mañanas BLU los planes del Distrito para mejorar la seguridad vial y movilidad en la ciudad con este nuevo sistema.

En los últimos meses ha tomado relevancia una alternativa inédita de transporte desde el sector privado: un sistema de patinetas eléctricas, aun no reglamentada, que presta su servicio a cientos de ciudadanos, especialmente al norte de la ciudad.

Bocarejo aseguró que a la administración distrital le gusta y le interesan los temas de micromovilidad, por lo que preparan una mejor reglamentación para su uso. Inicialmente sacaron una regulación básica y no han multado usuarios, sino solo han confiscado patinetas mal ubicadas.

Al día de hoy circulan entre 400 y 500 patinetas, cifra que podría aumentar si se reglamenta su uso de manera formal. Por ahora se maneja un modelo de libre mercado con la condición de dejar operar a quien cumpla con los requisitos mínimos para que haya pluralidad de ofertas, sin embargo, el distrito distribuirá el número de patinetas que van a circular de manera equitativa entre los operadores.

Por su parte, en un comunicado conjunto, Grin, Movo, Lime, Muvo y CosmicGo firmas dueñas de las patinetas eléctricas, plantearon acoger parcialmente el sistema de cajones propuesto por la Secretaría de Movilidad, en donde además se pueda incluir un sistema de estaciones en zonas comerciales y con alta densidad para que los usuarios puedan hacer uso de las patinetas, informó Portafolio.

En ella proponen que en las zonas residenciales se puedan estacionar las patinetas libremente, en establecimientos de comercio se buscarán alianzas para hacer uso de los antejardines, siempre y cuando se respete el paso de los peatones, además se comprometen a desarrollar campañas pedagógicas para el uso adecuado en el espacio público promoviendo la seguridad vial.

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